高速行驶vs市区行驶：哪种方式更省油？以及如何检查汽车的油耗数据

汽车在不同路况下的油耗表现一直是驾驶者们关注的焦点。在高速上行驶时，汽车通常会以稳定速度行驶，可以更有效地利用动力，因此相对省油。而在市区行驶时，频繁的启停、急加速、急减速等操作会导致油耗增加。要了解汽车在不同路况下的油耗情况，可以通过车载计算机或手机APP记录油耗数据并进行分析。此外，还可以根据制造商提供的官方油耗数据或者进行车辆测试来了解汽车的实际油耗表现。对于想要省油的驾驶者来说，选择适合路况的行驶方式和保养良好的车辆是关键。

油钱可以说是养车的大头，老司机都知道，发动机转速越高，反而单位耗油量少，也就是说低速的时候反而耗油。那么跑高速和跑市区比哪个更耗油呢？汽车油耗数据怎么看呢？

汽车跑高速省油还是市区省油

无论什么样的车子，都有个经济油耗。所谓的经济油耗，理论上是匀速行驶状态。一般车子的经济油耗的时速范围是50㎞~70㎞。

现实中也只有高速上最容易实现经济油耗的行驶状态，个别省道也有可能。省道上行驶的话一般情况的话，百公里至少会比高速多2个油耗。

假设走省道要比高速多50公里左右，粗略计算一下，总的油耗要比走高速多8个油左右。按7块一升计算，差50多块油钱。高速费115块，而且走省道要多用3个多小时。车上几个人？时间也是成本啊，而且多行驶3个多小时，在路上发生各种不可预知情况的可能也更多一些。

如何知道汽车油耗数据

汽车的油耗指标有理想油耗和实际油耗两种，汽车附带“使用说明书”上标定的每百公里耗油量为理想油耗，它是在特定的条件下，等速行驶所取得的最低油耗标准。而车主开车在道路上行驶，所消耗的燃油为实际油耗。

在通常情况下，因为路况、温度、驾驶方式等多方面影响，实际油耗比理想油耗要多出10%～30%。

对于油耗的测试，有专门的“油耗计”。其实，自己测量油耗的方法也非常简单，只要车主细心一点，做个记录就能够测量出实际油耗量了。具体方法如下：

（1）选择一个加油方便的大型加油站，将油箱加满至跳枪。然后观察公里表，并记下此时的总公里数，或者将小表数回零（这次加油的数量不用记）。

（2）待下次加油时，最好再到同一个加油站，用同一个加油机，仍然将油箱加满至跳枪，记下此时的总公里数，或记下小表公里数，同时记好此次加油的升数。

（3）如此记录几次之后，把这期间加油的升数加起来，然后除以在这期间行驶的公里数，再乘以100L/km，就得出在这段里程内汽车的实际每百公里油耗了。

例如：第一次加满时的公里数是1万公里，最后一次加满油的公里数是1.2万公里，12000-10000=2000km，这期间共行驶2000km，加了200L油，那么，200L÷2000km×100L/km=10L/km，所测得的实际油耗为10L/100km。

采用这种方法测量油耗，虽然不是很精确，但它能反映出日常行驶里程的平均油耗量，具有实际的参考价值，可为你的省油提供正确的依据。一般测量的里程越长，所测量的结果越精确。如果发现油耗突然增加，应尽早检查，找出原因，排除故障。

汽车冬天油耗升高是什么原因

暖风的来源是水箱热量，另外需要驱动的只有鼓风机。对油耗的影响很小。

冬季油耗升高主要原因是，发动机从冷启动到正常的运转温度期间所需时间较长，这时候为了使发动机尽快升温，所以喷油量增加，这才导致平均油耗的增加。